Jouef CC-6569 FRET HJ 2051 La Mulatière

  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 11/04/2023 à 15:57 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Elle vient d'arriver à la maison mais elle n'est pas nouvelle en magasin.
    C'est une Jouef référence HJ 2051 Locomotive électrique CC-406569 Fret avec blason de la Mulatière.époque V
    Je ne connais pas sa date de mise sur le marché. 2010 peut-être ?

    Image

    Je ne sais pas si ce blason appliqué sur le flanc de la machine indique son dépôt ou est une simple décoration.
    (Bien sûr, c'est avec une pensée pour Jean-Michel, Philippe et tous les membres du CFPM que j'ai préféré cette version à une autre.)
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 11/04/2023 à 16:34 Citer ce message

    Le modèle réduit est lourd pour du jouef : 605 g
    Il est aussi relativement grand : 23,00cm.
    La caisse est en plastique, les couleurs sont bien délimitées, l'impression est nette.
    À priori, l'alimentation peut se faire par les rails ou la caténaire.
    Le modèle devrait être digitalisable (Quel type de décodeur ?)
    La transmission se fait par les deux bogies. (Moteur central, deux volants d'inertie cardans, engrenages et vis sans fin.)
    L'éclairage est inversé blanc, rouge suivant le sens de fonctionnement.
    Les roues sont brunies.

    (Je n'ai pas encore ouvert un copieux sachet de détaillage et n'ai pas non plus cherché à casser mon nouveau jouet en essayant d'en voir les entrailles ...)

    Jouef

    Jouef
    CC-406569 Jouef.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 11/04/2023 à 16:44 Citer ce message

    L'engin roule très bien de façon souple et silencieuse.
    La version actuelle est analogique.
    Jouef
    Très joli profil !
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 11/04/2023 à 16:48 Citer ce message

    De face, je vois bien que ces coquins de tampons désirent partir en balade

    Jouef
    Jouef CC-6569 FRET HJ 2051 La Mulatière
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 11/04/2023 à 17:11 Citer ce message

    Une 6569 ..... Je n'en ai pas trouvé en photo libre de droits alors voici la 6559.

    La CC 6559 en livrée Vert FRET sur un TER pour Lyon.
    Jouef
    Photo libre de droits : "JulienSNCF " Merci.
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 11/04/2023 à 17:21 Citer ce message

    Une vidéo dans laquelle la CC-46559 fait quelques apparitions. (La 46569 a-t-elle existé ? )

    2019 09 20_Dépôt de la Mouche_Préparation des CC6500 (34 et 59 )

    https://www.youtube.com/watch?v=riYvCN4azZg

    Une vidéo YouTube de "miclo69"
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  • tgv69
    tgv69

    le 11/04/2023 à 18:02 Citer ce message

    Bonjour pierre pour l'histoire c'est mon papa cadre aux ateliers SNCF d'Oullins qui a fait en sorte que ce soit la CC 6569 retenue pour le parrainage de la ville de la Mulatière (en 1979 il me semble.) Le blason représente une péniche surmontée d'une tête de mule.

    Le nom de la Mulatière aurait deux origines.
    - La première viendrait d'un dénommé Clément Mulat, magistrat Lyonnais Consul de Lyon en 1479 - 1480 puis en 1483, qui a donné son nom à une grange, domaine situé entre le chemin des Fontanières et le quai Jean-Jacques Rousseau. À cette époque (et jusqu'au XIXe siècle) le site était bâti de résidences de la bourgeoisie lyonnaise. Le coteau était alors planté de vignes.

    - La deuxième la mulatière aurait été un relais de mules qui tiraient sur les berges les bateaux remontant le Rhône.
    D'ou par déformation une halte de mules, une mule haletière voila pourquoi la péniche et la mule.

    je préfère la deuxième hypothèse.

    Le logo de la Mulatère vient de changer récemment il représente le M de la mulatière et une évocation du pont ferroviaire de la ville.
    Je préfère de loin l'ancien logo.

    Jouef

    Jouef

    Jouef
    RGP
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 12/04/2023 à 11:40 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Philippe, ce témoignage est véritablement superbe.
    J'ai réussi à trouver quelques informations supplémentaires.

    La CC-6569 de votre photo a été mise en service à Lyon-Mouche le 22/01/1975.
    Elle a été baptisée "La Mulatière" le 21/05/1976.par une veuve de guerre d'un cheminot déporté : Mme. Stucky.
    Elle a été radiée le 31/08/2005. Elle portait alors sa livrée FRET depuis Août 2003.
    Elle a roulé sa bosse sur 5 960 830 Km !
    Son dépôt titulaire était Vénissieux .
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  • EBT436
    EBT436

    le 13/04/2023 à 20:35 Citer ce message

    Bonjour à tous , bonjour Pierre , vous avez fait une belle acquisition , je ne dis pas cela à cause du nom de baptème de la CC , mais j'aime beaucoup les 6500 , en ce concerne l'origine du nom de La Mulatière , c'est évidement le nom de la grande propriété de Clément Mulat nommée La Mulatière , l'histoire avec les mules fait parti de la légende !
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 14/04/2023 à 10:11 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Un très bref coup d'oeil sur les CC-6500. (d'après Wikipédia.)

    Les CC 6500 ont débuté leur carrière en tirant les plus grands trains français comme par exemple les célèbres TEE (comme le Mistral, l'Aquitaine ou encore le Capitole) ou des trains rapides qui deviendront des trains Grandes Lignes. Leur grande puissance leur a également permis de tracter des trains de Fret.

    Le plan de sauvetage du fret,
    l'arrivée de nouvelles locomotives, diverses raisons techniques et le coût élevé de leur entretien les ont condamné brutalement en 2004. Cette décision a surpris les amateurs ferroviaire et le personnel de conduite. En effet, cette série avait récemment subi des frais importants pouvant leur accorder environ quinze ans de sursis comme par exemple le transformation des CC 21000 en CC 6575 à 6578 ou la révision générale récente sur 22 machines.

    (Edit : La CC-6569 dont il est question dans le sujet a été radiée en 2005 alors qu'elle avait subi une révision générale et reçu sa livrée Fret en 2003 ... Elle a été la dernière 6500 à avoir une révision générale.)
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  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 06/12/2023 à 16:24 Citer ce message

    Très jolie cette CC-6500. Même en livrée FRET.
    Jouef HJ
    Jouef CC-6569 FRET HJ 2051 La Mulatière
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