Loco-tender Fleischmann 1324 de la DB.

Pierre-B

le 24/09/2019 à 15:12 Citer ce message

Il est à noter que ce modèle 1324 est entièrement métallique. (775g)

Spécification du modèle 1324 d'après le catalogue 1963 / 64.

Fleischmann 1324.

Photo Henning Pletsch

Les locomotives à vapeur de la DB de classe 65 tractaient des trains de passagers.
Construites pour le compte de la Deutsche Bundesbahn après la Seconde Guerre mondiale . Elles étaient principalement destinées aux trains de lignes secondaires.
Ces locomotives disposaient de moteurs très fiables, mais elles ne pouvaient pas être utilisées sur de longs trajets directs, car leurs réservoirs à charbon et leurs réservoirs d’eau étaient trop petits

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Pierre-B

le 25/09/2019 à 16:52 Citer ce message

Le modèle réduit sous un autre angle.

Fleischmann 1324

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Pierre-B

le 27/12/2020 à 14:19 Citer ce message

Bonjour à tous,

Cette référence 1324 est encore une des nouveautés au catalogue 1962/63

Naissance du modèle au catalogue allemand 1962/63.

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delKopon

le 22/07/2025 à 14:56 Citer ce message

Hello to all,
As I mentioned in another post (of the 1331) for me this 1324 is one of the best Fleischmann, also (at least in mine) for it´s performance and smoothness.
Best regards

Pierre-B

le 22/07/2025 à 17:16 Citer ce message

Bonjour Juan, (DelKopon)

Je comprends tout à fait que vous aimiez cette locomotive "1324" de Fleischmann.
Cependant il faut la replacer dans son époque de fabrication (Entre 1960 et 1970) c'est donc un modèle très ancien. qui ne peut être comparé qu'avec des productions de la même période.

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delKopon

le 22/07/2025 à 17:43 Citer ce message

You are right Pierre.
the only problem I see is that is larger than the moden ones but in terms of weight 686 gr and when you see the front light at full power....

delKopon

le 22/07/2025 à 17:44 Citer ce message

686 is the weight of mine

vwlucas

le 22/07/2025 à 22:50 Citer ce message

Pierre-BBonjour Juan, (DelKopon)

Je comprends tout à fait que vous aimiez cette locomotive "1324" de Fleischmann.
Cependant il faut la replacer dans son époque de fabrication (Entre 1960 et 1970) c'est donc un modèle très ancien. qui ne peut être comparé qu'avec des productions de la même période.

Bonjour à tous !

Un peu d’histoire ferroviaire ?
La DB connut un grande période de vaches maigres entre 1945 et … le début des années 50.
Elle ne fit construire que deux types de locomotives vapeur, la BR 23, à usage mixte (un cheval de bataille Märklin) , et la BR 65. Il exista deux exemplaires d’une BR 66, très proche de la BR 65, mais raccourci d’un essieux moteur. La BR 66 002 rejoindra le musée de la DB en 1968.
Il est à noter que les locos BR 65 012 -> 018 furent équipées du système push-pull, pour remorquer et pousser les rames des « poissons d’argent », ces voitures avec les flancs en inox.
Ce qui, à l'époque, représentait un exploit technique.

pat75

le 23/07/2025 à 11:24 Citer ce message

Hello tous

J'en cherche une en bon état avec boîte.... Mais je ne veux pas trop dépenser! Dans Sammlertreff, ils évoquent 50€, mais je pense que c'est peut être un peu optimiste?

Passionné de chemins de fer Européens...

Pierre-B

le 23/07/2025 à 15:05 Citer ce message

Bonjour Patrice,

Bien entendu, je pense que vous voulez la version 1324 et non la version plastique 4080 ...
50,00 € ! Cela me semble très optimiste pour avoir un modèle acceptable. 100,00 € est plus dans la norme ...
Je viens de regarder les prix ... Comme d'habitude, il y a tout et n'importe quoi.
J'ai cependant remarqué que vous avez souvent une chance insolente pour vos achats.
Je vous souhaite de trouver le Graal
(Je rejette un oeil sur Ebay DE au cas où...)

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Pierre-B

le 24/07/2025 à 10:09 Citer ce message

Fleischmann 1324 Dampflok BR65 der DB - Ein Modell und seine Zeit

https://www.youtube.com/watch?v=U6blMz9biWo&t=5s
Une vidéo YouTube de Uwe Hilgemann

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Nen61

le 24/07/2025 à 21:04 Citer ce message

Vous n'osez pas en acheter un ?

Pat75

le 02/08/2025 à 18:13 Citer ce message

Bonjour à tous,

J'ai reçu ma 1324 Fleischmann. Elle est très belle.

Avec de quoi graisser la machine et ce qu'il faut pour faire de la fumée

Le prix en DM ne nous rajeunit pas

vwlucas

le 03/08/2025 à 11:07 Citer ce message

Bonjour Pat75, bonjour à tous.

Votre modèle est fort intéressant, en ce sens qu'il est équipé du fumigène SHEUTE.
Sur les catalogues d'époque, on voit la loco dégageant un large panache de fumée.
Avec la mention "montage du fumigène Sheute possible".
Or, si les BR 01, 50Kab etc sont vraiment prévues pour le montage de l'appareil, en enfonçant celui-ci dans la cheminée, l'adaptation à la BR 65 devrait se faire via un bricolage spécial.

Pourriez-vous nous montrer les dessous de la belle?

Pat75

le 05/08/2025 à 15:07 Citer ce message

Bonjour vwlucas,

Voici d'autres photos de cette Fleischmann 1324 pour examen

vwlucas

le 06/08/2025 à 10:24 Citer ce message

Bonjour, et merci, Pat75.

Je pensais qu'il fallait plus charcuter dans le lest, pour faire passer l'émetteur de fumée N°99.