EPM Rames Réversibles Régionales RRR et Lima RIO

tgv69

le 16/03/2022 à 11:00 Citer ce message

Bonjour

RIO, RRR, un matériel régional disparu et pourtant si présent dans les années 60, 70, 80, 90.

On en parle peu souvent on les voit peu souvent circuler sur les réseaux miniatures et pourtant ce matériel a été utilisé par toutes les régions de France et de Navarre.
Matériel spartiate j'en conviens mais robuste de par sa conception en aluminium.
Le confort assez sommaire et simpliste la suspension pneumatique assouplissait un peu les défauts de voies accentués par les petites roues de ces rames et l'été c'était l'étuve à l'intérieur. Petit plus on pouvait baisser les vitre de moitié.
EPM à décliné les Rames Régionales Réversibles dites RRR en 3 caisses et Lima les RIO RIO Rames inox Banlieue ou Omnibus. Certaines régions en avaient en 4 caisses mises en UM soit 8 caisses tractées par les BB 8500 8600 25500 25600 16000 17000 9600 et 66000 en réversibilité.
Les photos vous montrent les rames ayant circulé en Rhône Alpes que j'ai eu la chance de conduire sur l'étoile ferroviaire Lyonnaise.
Le Logo Stélyrail était utilisé pour les rames de la relation Lyon St Etienne (Ste = st Etienne, Ly = Lyon, rail) St Etienne Lyon par rail les prémices de la régionalisation et je crois même la première desserte régionale cadencée de France. Comme quoi la ligne Lyon St Etienne à toujours été la première…

Rame EPM RRR

Rame RIO Lima

RGP

tgv69

le 16/03/2022 à 18:54 Citer ce message

Pour en revenir à ce matériel en Ho la rame EPM roule très bien elle est équipée d'un décodeur de fonction difficile à programmer sur un réseau digital car il faut chercher avec un aimant une I L S de mise en service, mais le réalisme d'allumage de la rame par clignotement des néons est bluffant. La gravure et l'aménagement intérieur bien réalisé et différentes versions de régions sont proposées.
La rame Lima Steylirail roule aussi très bien la gravure est bien reproduite ainsi que la couleur par contre il faut y rajouter des personnages et un éclairage intérieur.
La couleur des deux rames est quasiment la même ce qui est un plus pour une circulation en UM.
Petite précision ces deux rame bien que de différentes années pouvaient circuler entre elle attelées a une locomotive adaptée.

EBT436

le 16/03/2022 à 20:10 Citer ce message

Bonsoir à tous , ce sont les TER des années 80 !

Pierre-B

le 17/03/2022 à 10:31 Citer ce message

Bonjour à tous,

TGV69, vous m'avez créé du souci

J'ai mis un peu de temps à comprendre qui était RRR et qui était RIO, donc, EPM et LIma. (Des références éventuelles ?)
(J'espère ne pas m'être trompé pour le marquage des photos ....)
De mon côté, dans la réalité, j'ai souvent pris, aux heures de pointe, des RIB tout gris entre Paris et sa banlieue et ce n'était pas des trajets joyeux.

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tgv69

le 17/03/2022 à 11:20 Citer ce message

Bonjour,
Lima référence 149832 RIO Rame Inox Omnibus RIB Rame Inox Banlieue (le nombre de places diffère entre les 2 versions.
EPM référence E 41.09.01 dites RRR Rame Régionale Réversible modèle EPM Rame N°60 logo nouilles (débuts de la régionalisation).

Les RRR ou RIO pouvaient être accouplées entre elles et tractées ou poussées en réversibilité.
On pouvait donc avoir RIO+RIO+ loc ou RRR+RRR+loc ou RRR+RIO+loc voir RRR+RRR+RRR+loc ou RRR+RRR+RIO+loc le maximum étant de 3 segments de 3 ou 4 caisses car il y avait des segments RIO RIB à 3 ou 4 caisses et idem pour les RRR (suivant les régions) par exemple en Rhône alpes les RRR ou RIO 4 caisses n'avaient pas de numéros mais des lettres A B C D E et les 3 Caisses des numéros comme ici la 60.
Pas facile à résumer mais je pense avoir tout expliqué.

RGP

Pierre-B

le 17/03/2022 à 11:24 Citer ce message

Rame réversible régionale Strasbourg 19/08/2009

Photo libre de droits : Mauritsvink. Merci

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Pierre-B

le 17/03/2022 à 11:41 Citer ce message

RIO 77 Stélyrail

Les rames RIO 77 Stélyrail ont un aspect similaire aux RIB 76 (RIB signifie rame inox de banlieue). Elles furent conçues initialement pour la desserte de la liaison de Lyon à Saint-Étienne. Elles furent les premières RIO commandées par un établissement régional public, ancêtre des conseils régionaux. Elles arboraient d'origine un aspect extérieur similaire aux RIB 76, tout en inox avec des autocollants « stelyrail », vert, jaune et bleu. En 1988, elles furent repeintes en rouge. Après avoir été remplacées à leur tâche initiale par d'autres matériels, elles ont été revêtues de la livrée « bleu isabelle » du matériel TER puis ont circulé notamment entre Lyon et Bourg-en-Bresse. L'aspect du côté locomotive, hérité des RIB 60 Est, avec striage arrière en inox, s'arrêta aux RIO 77.

Cabine d'une RIO

Photo libre de droits : Matthieu Riegler
(TGV69 : Philippe, n'a pas encore pris son service ...)

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tgv69

le 18/03/2022 à 06:47 Citer ce message

Bonjour cela me rappelle des souvenirs je retrouve ici toutes les fonctions de chaque bouton et manette...

Pierre-B

le 23/11/2022 à 14:12 Citer ce message

Test vidéo de la Rame RRR EPM.

https://www.youtube.com/watch?v=_cJBKxx7BS0

Une vidéo YouTube par Loco-Revue

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tgv69

le 27/07/2025 à 19:11 Citer ce message

Bonjour à tous, me revoila épisodiquement pour vous présenter ma nouvelle RIO Stelyrail Jouef. Les photos sont prises sur le réseau modulaire en construction. Concernant le Club CFPM rien de nouveau nous sommes toujours en attente de notre nouveau local promis par la municipalité afin de remonter le grand réseau.

Je pense que ce ne sera pas avant les élections municipales en espérant que ce local voit le jour, nous commençons à douter.

Voila chers amis les dernières nouvelles si on peut appeler ca des nouvelles.

RGP

Pierre-B

le 28/07/2025 à 10:20 Citer ce message

Bonjour Philippe et les membres du CFPM,

Je comprends que vous avez plutôt le moral dans les chaussettes...
J'espère que vous gardez assez d'adhérents pour vous remettre au travail quand les jours seront meilleurs.

Votre rame RIO, c'est par nostalgie du temps de votre vie active ?
Il me semble d'après mes lectures que cette version JOUEF bleue est la version originale de la livrée du RIO et que la version rouge EPM du départ du sujet est la version qui vient par la suite ...

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tgv69

le 28/07/2025 à 11:23 Citer ce message

Bonjour merci pierre pour votre soutien. Oui les membres sont toujours la on s'occupe sur la construction d'un réseau Ho modulaire de 14 m de long en ovale avec garage à rame en coulisse. Concernant le réseau fixe historique il prend la poussière et je pense qu'il nous faudra beaucoup de motivation et de courage pour le remonter si on arrive à obtenir ce nouveau local promis par la mairie...
En ce qui concerne la rame jouef je les aient tellement conduite entre Lyon et St Etienne que j'ai craqué dans la rubrique promotion de Jura modélisme.

amitiés ferroviaires des membres du CFPM