Locomotive TAB : CC 6535
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pat75
le 19/10/2020 à 19:45 Citer ce message
Hello tous!
Puisqu'on est dans le TAB...
Alors, ma première TAB, la CC 6535: je pense que c'est la première génération: elle a 3 rapports de démultiplication.
Lorsque je l'avais achetée, elle avait les capots avant abimés, les rambardes frontales étaient tordues: j'ai refait entièrement les rambardes en plastique étiré, et j'ai reproduit les 4 fixations - alors que la machine d'origine n'utilise qu'un simple fil métallique, et j'ai repeint la partie alu des capots: j'étais très fier de ma réparation!!!
Oui, TAB est une marque mythique! Le contraire du tout "made in China"!
Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 21/10/2020 à 10:51 Citer ce message
La vraie 6535 sur les rails.
Locomotive CC 6535 "St. Chamond à Dijon Ville" Prise le 1 mai 2010
Photo (Domaine public) Johannes SmitNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436
le 21/10/2020 à 14:54 Citer ce message
Bonjour à tous , la livrée Arzens gris métallisé et rouge était vraiment très réussie la SNCF a terni un peu cette livrée quand elle a remplacée le gris métallisé par le gris béton , mais cela reste tout de meme de belles machines ! et la TAB a toujours fière allure ! JMM -
EBT436
le 21/10/2020 à 14:57 Citer ce message
Ah j'oubliais , félicitation pour Patrice car si il ne nous avait pas expliquer ses interventions sur les capots et mains courantes on ne s'en serait pas aperçu , chapeau bas ! JMM -
tgv69
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EBT436
le 25/10/2020 à 18:05 Citer ce message
moi perso je n'aime pas la 12 et la 68 trop de gris !!! c'est triste ! JMM -
pat75
le 23/05/2025 à 20:13 Citer ce message
Passionné de chemins de fer Européens... -
Pifou33
le 24/05/2025 à 10:05 Citer ce message
Bonjour pat75 et tous,
Quelle prestance ces TAB...
Cette 6535 ne serait -elle pas de la seconde génération ? je vois la présence des conduits de sablière, conduits normalement absents sur les premiers châssis...
Cela doit se voir aussi au niveau des contacteurs sous le châssis, entre les bogies , le système est bien différent entre la 1iere et deuxième génération.A bientôt -
Pifou33
le 24/05/2025 à 13:55 Citer ce message
Après recherches, cette numérotation 6535 en livrée inox est bien de la première génération...A bientôt -
Pierre-B
le 24/05/2025 à 14:02 Citer ce message
Bonjour à tous,
Faute de connaissance, je vais rester beaucoup plus simple que Pifou33 , ce modèle TAB de la CC-6535 est magnifique.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 24/05/2025 à 19:08 Citer ce message
Hello tous
Il faudrait écrire un livre sur TAB. Ce serait vraiment un beau sujet.
Je suis dans le train du MFPN aujourd'hui. : j'ai acheté un loco revue de 1971: je vous scanner scannerai une publicité TAB!Passionné de chemins de fer Européens... -
pat75
le 24/05/2025 à 23:41 Citer ce message
Hello tous...
Chose promise... Issu du Loco Revue n°315 de mars 1971, numéro spécial nouveautés Nuremberg !
Passionné de chemins de fer Européens... -
pat75
le 24/05/2025 à 23:55 Citer ce message
La conversion INSEE de ces 250 Francs donnerait 300 euros en 2024. Pour un modèle complètement artisanal , c'est très avantageux!Passionné de chemins de fer Européens... -
TTB665
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Pifou33
le 25/05/2025 à 10:28 Citer ce message
Bonjour à tous,
Merci pat75... tout une époque...
Une autre pub LR un peu plus tard, en décembre 71 (N°323), au prix annoncé précédemment de 290 Fr
Dans ce même numéro, le magasin Au Pullman faisait la pub pour sa nouvelle BB-63614...
TTB665, tout pareil sauf pour l'achat, la mienne c'était fin 1983... c'est marrant...!
Bonne journéeA bientôt -
Pifou33
le 25/05/2025 à 11:33 Citer ce message
Pifou33Après recherches, cette numérotation 6535 en livrée inox est bien de la première génération...
A priori, en 1977, les 10 numérotations de 1973 (CC 6505, 6506, 6509, 6520, 6522, 6523, 6526, 6530, 5532 et 6535) sont toujours disponibles mais équipées du châssis de seconde génération, donc avec les conduits de sablièresVoir le point 27 de l'ancien site ci-dessous !!!!
https://www.petits-trains-ho.fr/medias/files/ancien-site-tab.pdfA bientôt -
TTB665
le 01/06/2025 à 20:21 Citer ce message
Merci pour cette archive précieuse. Je pensais déjà bien connaitre l'histoire de la société Gérard, depuis au moins les 141R et 6500, mais ce document m'a fait découvrir que l'histoire de la mécanique de précision dans la famille Gérard a commencé au 18ème siècle , tout proche d'un village auquel je suis attaché.
A toute fin utile, pour ceux que ça intéresse, voici un récapitulatif des différentes variantes de 6500 produites par TAB. Il est basé sur les différents modèles que j'ai pu voir en réel ou en photo sur internet. Toute information est bienvenue pour le compléter ou le corriger.
(Cliquez sur les documents pour les agrandir.)
Bonne fin de week-end
TTB -
Pifou33
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pat75
le 02/06/2025 à 00:38 Citer ce message
Bonjour à tous
Merci TTB pour ce tableau très informatif!Passionné de chemins de fer Européens...
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