Fulgurex 2066 SBB Ce 6/8III 13305
-
E471
le 10/03/2024 à 19:55 Citer ce message
En référence aux éloges faites à la Ce 6/8III de Metropolitan dans la section Metrop, voici l'autre candidate à l'appréciation en matière de Ce6/8III: la Fulgurex 2066 (1986 - 450 ex. - fabricant Toby).
Selon moi, elle vaut au moins la Metrop, voire un tout petit plus.
Le réalisme des faces avant, avec les lanternes juste où il faut, est un grand plus par rapport aux productions courantes (Roco et Trix/Märklin). -
pat75le 10/03/2024 à 20:00 Citer ce message
Bonjour E471,
Oui, elle semble être plus fine et les grilles de protection aux 4 coins de la caisse centrale sont présents et fins!Passionné de chemins de fer Européens... -
E471le 10/03/2024 à 20:02 Citer ce message
Je réessaie de poster les images...
-
E471
le 10/03/2024 à 20:04 Citer ce message
OK, j'ai fini par trouver sur le site de l'hébergeur la bonne version de lien, je peux maintenant poster des photos.
-
E471
le 10/03/2024 à 20:24 Citer ce message
La face avant dont je parlais
-
E471
le 10/03/2024 à 20:29 Citer ce message
Gros plan sur la cabine, avec les grillages de protection dont il était question
-
pat75
-
E471
le 11/03/2024 à 12:31 Citer ce message
Un des mystères des SBB est la date à partir de laquelle les mains courantes ont été peintes en jaune.
Apparemment impossible à savoir, et dans le cas des Ce 6/8II, cela concerne aussi la modification des échelles d'accès aux extrémités. Apparemment, une date pour chacune des machines, sans logique générale.
Ici, on lit la date de révision en 1982, donc toutes les mains courantes jaunes, c'est OK. Contrairement à une version de Ce6/8II Fulgurex, brune avec les mains courantes jaunes: ça n'a jamais existé. -
E471
le 07/06/2024 à 17:28 Citer ce message
L'observation des photos en vrai et en Metrop me fait corriger ce que j'ai écrit ci-dessus: pour 1982, OK pour les mains courantes jaunes, mais pas pour les passerelles d'intercommunication! 1955-1960 serait plausible. -
pat75
le 08/06/2024 à 11:48 Citer ce message
Hello E471 et tous
Je crois que la 14305 préservée a eu cette apparence:
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier:SBB_Historic_Ce_6-8_III_14305_-_Oberbuchsiten,_11th_August_2011_1.JPG
La Fulgrurex est correcte a priori!
Elle a eu également les rambardes en noir en version préservée:
https://flic.kr/p/2nRwmJu
Tout le monde a à peu près bon!Passionné de chemins de fer Européens... -
E471
le 08/06/2024 à 12:00 Citer ce message
Bonjour,
oui, vous avez raison: je n'avais pas pris en considération la reproduction de la loco historique préservée, seulement l'évolution des livrées et aspects en service régulier.
Ce qui n'est pas si simple, car on n'a pas de date précise pour un tas de modifications, seulement des périodes plus ou moins larges.
Répondre à ce message
ème visiteur