Locotracteur Francisé ref 1380F

  • pat75
    pat75

    le 02/05/2025 à 18:03 Citer ce message

    Hello tous,

    J'ai récupéré cette pièce d'antiquité... Un peinturlurage Fleischmann de sa V60 DB, plus convoité que ce dernier, mais pas le plus recherché (le Belge est le plus rare).
    Sympathique: bien lourd et métallique. 45 euros sans sa boîte malheureusement...

    v60
    v60
    Passionné de chemins de fer Européens...
  • Pifou33
    Pifou33

    le 02/05/2025 à 20:45 Citer ce message

    Hello pat75 et tous,

    Petite question : Pourquoi locotracteur "francisé" ? à cause de la couleur "vert wagon" ?? je ne vois pas trop d'inscriptions françaises...
    A bientôt
  • Pifou33
    Pifou33

    le 02/05/2025 à 20:55 Citer ce message

    Ici on parle du modèle Belge avec la même référence... pas plus Belge que Française...

    Image

    https://sammlertreff.de/1962.html
    A bientôt
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 02/05/2025 à 21:25 Citer ce message

    Bonsoir Pat et tous,

    Votre "1380F" me semble être une chose qui n'existe pas ainsi peinturlurée . mais, pourquoi pas ?

    Voici une photo de 1380 verte qui me semble plus crédible. (Pas belge , pas française ...)

    Fleischmann
    Fleischmann verte 1380. (D'après vwlucas, il s'agit de la version 1380 G)

    Une autre, plus proche de la votre:
    https://www.sammlertreff.de/1380f.html

    Maintenant une 1380 F sur un catalogue Fleischmann de 1965 :

    Fleischmann
    1380 F sur extrait de catalogue 1965 Fleischmann.
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  • pat75
    pat75

    le 02/05/2025 à 22:05 Citer ce message

    C'est une évocation en fait: il n'y avait pas de REE, LSM, etc.... Un coup de peinture ou de non peinture suffisait à décréter un modèle appartenant à une administration ferroviaire!
    Passionné de chemins de fer Européens...
  • E471
    E471

    le 02/05/2025 à 23:19 Citer ce message

    Sauf erreur de ma part, il n'y en a pas eu en France?

    Avec un peu de jaune, on aurait eu une type 260 (plus tard 80) SNCB. Marklin avait fait une version belge, que j'ai toujours.
  • pat75
    pat75

    le 03/05/2025 à 06:54 Citer ce message

    Hello tout le monde

    Je me suis basé sur le site Sammlertreff:

    https://www.sammlertreff.de/1380f.html

    Il y est indiqué que c'est un locotracteur SNCF. Effectivement, je ne pense pas qu'il n'y en ai eu en service en réalité.
    Passionné de chemins de fer Européens...
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 03/05/2025 à 09:46 Citer ce message

    Bonjour à tous,

    Je pense qu'il n'y a pas à polémiquer à propos de cette pauvre locomotive.
    Fleischmann, à l'époque, ne se souciait pas véritablement de la vraisemblance de ses créations. Comme le dit Pat, un coup de peinture ou un retrait de peinture sur un modèle pouvait parfaitement suffire à la marque pour lui attribuer une nationalité.
    Là ou Fleischmann à poussé la confusion un peu plus avant sur cette 1380 F, c'est en ne prenant même pas la peine d'effacer le sigle de la DB.
    Ce modèle est totalement apatride. Par contre l'évocation de son appartenance à telle ou telle compagnie ferroviaire, voire plus encore à son existence sous cette livrée, fait bien cogiter les collectionneurs ...
    Et si c'était un faux 1380 F ...
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  • Pifou33
    Pifou33

    le 03/05/2025 à 10:00 Citer ce message

    Hello à tous,

    Visiblement, le sigle DB et la numérotation paraissent moulés sur la caisse, donc pas facile à supprimer…
    En tout cas, ces modèles originaux nous interpellent…
    Bonne journée
    A bientôt
  • Pierre-B
    Pierre-B

    le 03/05/2025 à 10:09 Citer ce message

    À propos des "fantaisies" Fleischmann, j'aime beaucoup la "version suédoise de la E44" que nous a décrit Jacques (vwlucas) dans le sujet ci après.
    Les Suédoises Fleischmann 1335 B
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  • Pifou33
    Pifou33

    le 03/05/2025 à 10:47 Citer ce message

    Super intéressant tous ces modèles Fleischmann. On est vraiment dans les collections pures et dures… pas facile de s’y retrouver…
    A bientôt
  • pat75
    pat75

    le 03/05/2025 à 18:43 Citer ce message

    Carrément !

    Mais franchement quel plaisir de voir une machine de plus de 60 ans évoluer en silence .... avec cette petite odeur électromécanique.... Ça me transporte!
    Passionné de chemins de fer Européens...

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