Automotrices Hag BDe 4/4 et ABDe 4/4
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Pierre-Ble 19/09/2019 à 13:56 Citer ce message
Les automotrices anciennes fabriquées par Hag que je connais :
BDe 4/4 52 Bodensee-Toggenburg
(verte et crème)
BDe 4/4 1 Wohlen Meisterschwanden Bahn
(Rouge et gris clair)
ABDe 4/4 7 Martigny-Orsières.
(Rouge)
Hag 191
Hag 251
Hag 261Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 19/09/2019 à 14:51 Citer ce message
Archives photographiques des automotrices.
BT (Photo Johannes Smit)
WM (Photowiki)
MO ( Photo Kurbelwelle)Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 19/09/2019 à 15:28 Citer ce message
Comparaison photographique des modèles réduits.
En faisant abstraction de la livrée et du marquage, les 3 automotrices sont rigoureusement identiques.
En vue de face une petite différence de forme des tampons.
Chaque machine entièrement métallique pèse environ 620g.
Seule la livrée permet de les distinguer les unes des autres..
Les moteurs et circuits électriques sont identiques pour toutes.
Pas de détaillage à perdre sur la voie, les modèles en sont dépourvus.
L'éclairage réversible par trois feux blancs est présent aux extrémités.
Les automotrices sont pourvues d'un éclairage interne.
Le roulement est très bruyant.
La prise de courant se fait par les rails ou la caténaire.
(Le démontage du modèle réduit se fait par une vis sous le châssis.
Si vous retirez le "bloc" plastique de fauteuils de la partie passagers, vous défaites sans le savoir le calage du vitrage latéral.
Il vous faudra de la patience pour tout remettre en place.
)
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 20/09/2019 à 11:26 Citer ce message
Du côté des voitures pilotes :
Là encore elles sont rigoureusement identiques.
Le matériau de fabrication est le plastique.
L' éclairage interne est présent.
Un éclairage à l'extrémité de la voiture se fait au choix par trois feux blancs ou un feu rouge. Un commutateur est présent sous la voiture pour faire son choix.
Le roulement de la voiture est terriblement bridé par les lamelles de prise de courant sur les roues.
Bodensee-Toggenburg
Meisterschwanden BahnNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 07/10/2019 à 11:35 Citer ce message
Je mets à part le coffret Hag 253.
En effet celui-ci est constitué d'une automotrice référence 253, d'une voiture référence 448 et d'une voiture pilote référence 473.
Chaque constituant est emballé séparément, et l'ensemble est réuni dans un coffret référencé "Série spéciale N° 253."
Mise à part une livrée Südostbahn, les caractéristiques des éléments sont identiques à ceux décrits plus haut.
Constituants du coffret Hag 253
Hag 253
Hag 448
Hag 473Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 07/10/2019 à 14:22 Citer ce message
Pendant que j'y suis, je vais dire un mot sur les voitures. (Celles que je connais...)
Elles sont en plastique.
Vitrage en rhodoïd.
la moitié de la voiture est agencée avec des sièges verts, l'autre moitié avec des sièges rouges.
Et c'est tout.
Aucune autre fioriture.
Le démontage de la voiture se fait en tenant le châssis et en tirant la caisse vers le haut ...
A part la livrée, les voitures sont identiques les unes aux autres.
Hag BT
Hag SOBNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 23/12/2019 à 17:34 Citer ce message
Hag 191, 251, 253 261 ... Une vraie symphonie.
La ressemblance de ces machines ne se résume pas à leur aspect.
La mécanique est rigoureusement la même sur les quatre automotrices précitées .
Un pignon maître à la sortie d'un moteur, qui n'est pas des plus modernes, entraîne une série de pignons droits jusqu'au bogie.
Les pignons sont tous métalliques.
Le roulement est si bruyant que je me demande si le bruitage d'un décodeur numérique pourrait le couvrir ...
Me voici donc avec des automotrices quasi-identiques, dont le bruit m'agace et que pourtant ...
J'aime.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 05/09/2020 à 14:38 Citer ce message
J'étais en train de faire un petit entretien de l'une de mes automotrices quand je me suis demandé si tout le monde savait ce qu'il y avait sous la caisse de l'un des modèles dont je parle plus haut dans le sujet ...
Voici donc la démystification mécanique et électrique d'une ancienne automotrice Hag.
Les quatre châssis d'automotrices Hag dont je parle sont identiques à celui-ci.
La petite chose marron que vous voyez sur la photo du bas est un composant électronique ancien qui répond au nom de "demi redresseur sec au sélénium," équivalent de deux diodes mais avec une résistance interne bien plus élevée. (Merci Delias du Forum 3 Rails.)
EDIT : Et à quoi servent les diodes sur un modèle plus récent ............................................................................à inverser le sens de l'éclairage en fonction du sens de fonctionnement du modèle.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75le 06/09/2020 à 18:42 Citer ce message
Bonjour Pierre, tous...
Qu'est-ce que j'aimerais que ces modèles soient remis au gout du jour... C'est tellement typique Suisse!!!Passionné de chemins de fer Européens... -
le 08/09/2020 à 11:30 Citer ce message
Bonjour , je possède 4 automotrices BDe4/4 HAG , étant assez d'accord sur tout ce qui a été dit , je voulais dire concernant le bruit caractéristique de ces engins HAG , qu'il diminue légèrement lorsque la mécanique est rodée et bien huilée ce que je fait régulièrement et j'ai beaucoup de plaisir à les voir rouler avec leurs voitures respectives , j'ai eut l'occasion de faire un parcour avec en ami à la fin des années 80 sur le Bodensee Toggenburg Bahn dans l'automtrice BDe4/4 52 et je peux vous dire que dans les rampes on entendait bien les moteurs et la transmission , c'était le bon temps du chemin de fer , je dis ça surement parce que j'étais plus jeune !!! Concernant les voitures HAG précisons qu'elles ont le chassis et les bogies en métal . Voilà à bientot JMM -
le 08/09/2020 à 11:34 Citer ce message
Ah j'avais oublié , je suis entièrement d'accord avec PAT75 , ces automotrices sont vraiment typiques des chemins de fer Suisses ! JMM -
pat75
le 08/09/2020 à 11:44 Citer ce message
Bienvenue Jean-Michel!!!
Elles sont tellement sympathiques, ces automotrices, je crois bien que je craquerais bien un jour, si j'en déniche une à prix correct.
Ceci dit, ces machines refaites aux standards actuels, - de préférence pas "made in China" - cela m'intéresserait au plus haut point!Passionné de chemins de fer Européens... -
le 08/09/2020 à 13:45 Citer ce message
Merci pour votre accueil , oui bien sur une version aux standards actuels serait la bienvenue LIMA avait sorti une RBe4/4 des CFF au début des années 90 qui était très belle , ah le made in china c'est très aléatoire , je préfère nettement les productions européennes , j'espère que les productions reviendrons sur notre continent .!!!
JMM -
EBT436le 06/10/2020 à 15:30 Citer ce message
Bonjour à tous , j'avais envie de présenter ma BDe4/4 81 du SOB , elle attend son décodeur avant de pouvoir emprunter les voies du réseau du club , elle remorquera 2 voitures de 2eme classe et la Steuerwagen ( voiture pilote) toutes SOB HAG vintage comme on dit de nos jours ! JMM -
Pierre-B
le 08/10/2020 à 11:10 Citer ce message
Bonjour à tous,
J'ai complètement dérapé du sujet "Automotrices Hag BDe 4/4 et ABDe 4/4"
Je continue dans "discussions générales : "Le bruit des machines".
Toutes mes excuses.
PierreNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 20/10/2021 à 15:46 Citer ce message
Une photo de groupe, pour le plaisir.
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Grognardchle 05/12/2021 à 13:06 Citer ce message
Bonjour
Au milieu des années 80, HAG a fourni des automotrices et des voitures de commande sans logo d'administration propriétaire, sur base des véhicules BT, ceci à la demande de certains magasins de Suisse Romande qui souhaitaient réaliser une version GFM de l'automotrice.
En voici une, on constate que les données du véhicule restent celles du véhicule BT en revanche, les inscriptions concernant l'administration propriétaire correspondent aux GFM.
Bon après midi à tous
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EBT436
le 06/12/2021 à 10:15 Citer ce message
Bonjour à tous , merci Grognard de nous présenter cette version de la célèbre automotrice de HAG , au moins cette fois on a le preuve que ce n'est pas le "bidouillage" d'un amateur comme on peut parfois en voir sur les sites de ventes ! -
Pierre-B
le 06/12/2021 à 10:52 Citer ce message
Bonjour à tous,
Oui, Jean-Michel je me suis aussi posé quelques questions en voyant l'une de ces automotrices (Entièrement verte) avec cette inscription ...
C'est étrange, non ?Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436
le 06/12/2021 à 13:13 Citer ce message
Bonjour Pierre , oui celle ci parait bidouillée je crois qu'elle est toujours en vente ! et j'en ai vu d'autres du meme style !!! -
Pierre-B
le 01/07/2022 à 14:31 Citer ce message
Bonjour à tous,
Parmi les voitures de la rame Bodensee-Toggenburg, j'avais oublier de poster une image de la voiture restaurant.
je répare donc aujourd'hui cet oubli.
Cette voiture à la particularité de posséder un pantographe sur le toit de façon à ne pas être privée d'électricité quand le train est à l'arrêt. (Elle lève alors son pantographe de façon autonome.)
En ce qui concerne le modèle ref : 408, il est totalement dépourvu d'aménagement intérieur.
voiture restaurant ref : 408.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 02/09/2022 à 10:16 Citer ce message
BDe 4/4 du Bodensee Toggenburg en HO (modele HAG)
https://www.youtube.com/watch?v=eMNr4AqkcZU
Une vidéo YouTube de Philippe Danjou du 05/07/2017Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 10/10/2022 à 14:16 Citer ce message
Automotrices suisses de HAG festival 2
Une vidéo YouTube de EBT436 (Jean-Michel) sur le réseau du CFPM.
BT 7 éléments , CFF 4 éléments , SOB 4 éléments , WM 2 éléments , MO 3 élémentsNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 28/10/2022 à 16:53 Citer ce message
Bonjour à tous,
j'ai juste la clarté nécessaire pour mettre à jour les photos de mes automotrices ... Ça revient moins cher que d'en acheter de nouvelles
BDe 4/4 52 Bodensee-Toggenburg
ABDe 4/4 7 Martigny-Orsières.
BDe 4/4 81 Sudostbahn.
BDe 4/4 1 Wohlen Meisterschwanden BahnNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 28/10/2022 à 17:41 Citer ce message
Pierre-BAutomotrices suisses de HAG festival 2
Une vidéo YouTube de EBT436 (Jean-Michel) sur le réseau du CFPM.
BT 7 éléments , CFF 4 éléments , SOB 4 éléments , WM 2 éléments , MO 3 éléments
Ça Fa Fite!!!Passionné de chemins de fer Européens... -
tgv69le 28/10/2022 à 18:14 Citer ce message
SBB CFF FFS
c'est ba bossible ca fa fite faut feter sa -
pat75
le 02/12/2023 à 17:42 Citer ce message
Hello!
Je reviens juste du Kaeserberg à Fribourg!
J'y ai fait quelques achats, dont une automotrice de ce type en SBB, pour 30 CHF... Pour l'histoire de Hag, ce côté vintage que j'aime bien, qui me rappelle des temps meilleurs...
Photos à venir dès mon retour!Passionné de chemins de fer Européens... -
pat75
le 03/12/2023 à 12:25 Citer ce message
Hello!
Comme promis!
Je le trouve silencieux!!
Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 03/12/2023 à 15:10 Citer ce message
Bonjour à tous,
Voilà un modèle qui ne figurait pas encore dans la série sur notre site.
Si je devais le baptiser, je le nommerais :
"Automotrice électrique H0 HAG 151 CFF 1408 RBe 4/4
(Locomotive analogique courant continu ...)"
Pat, si votre modèle est silencieux, vous détenez une perle rare ... à moins de 32,00 €, la perle doit être fausse.
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 27/12/2023 à 10:23 Citer ce message
Bonjour à tous,
Ma rame de voitures Bodensee-Togggenburg a perdu son automoteur.
Le moteur était très vieux tout comme le reste du circuit électrique ...
(photo du 05/09/2020 à 14:38)
Si quelqu'un voit une annonce de vente qui lui semble sérieuse, merci de me prévenir. (Bien sûr, je suis eBay ...)
Automoteur Hag 191 en CC : BDe 4/4 52.
Pierre.
(Commande d'un nouvel automoteur effectuée. Photos à suivre)Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 27/12/2023 à 10:59 Citer ce message
Hello Pierre et tout le monde
Êtes vous sûr qu'une réparation n'est pas envisageable ?Passionné de chemins de fer Européens... -
pat75
le 27/12/2023 à 12:27 Citer ce message
Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 27/12/2023 à 14:44 Citer ce message
Bonjour Pat et merci de vous occuper de mon cas.
Pour la rénovation avec un moteur Faulhaber, je ne suis pas vraiment certain de mes capacités. (Après traduction et lecture du mode d'emploi.)
Pour l'annonce *******, il est vrai que ce modèle n'est pas cher du tout.
Encore merci.
Je vous dirai comment avance mon remplacement ou dépannage.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 27/12/2023 à 15:36 Citer ce message
Bonjour Pat 75 et tous,
J'ai passé commande au magasin que vous m'avez signalé.
L'annonce était très optimiste.
Entre le matériel reçu et mon matériel cassé, j'ai réussi à faire un autorail qui ne fonctionne pas véritablement bien ....
Pat, surtout ne culpabilisez pas, Si j'avais vu tout seul cette annonce, j'aurais aussi commandé.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 06/01/2024 à 14:14 Citer ce message
Bonjour à tous,
Je fais un petit retour sur cet automoteur qui ne voulait plus fonctionner.
Avec une belle photo, tout le monde peut comprendre.
Pour une réparation ; je ne crois pas ... (Cliquez pour agrandir.)
Mais pourquoi tant de haine ?Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
le 07/02/2024 à 23:18 Citer ce message
Bonsoir,
Je m'intéresse aux automotrices BDe 4/4 utilisées par les chemins de fer des Montagnes neuchâteloises (CMN), notamment sur le tronçon La-Chaux-de-Fond - Le Locle dans les années 1960. L'un des modèles que vous évoquez correspondrait-il à ma recherche ?
Par avance merci pour votre réponse.
Cordialement,
Bruno -
Pierre-B
le 08/02/2024 à 11:15 Citer ce message
Réponse par courriel de Monsieur Rutz de Considérations Ferroviaires (Grognardch ) à Bruno (Dupuy)
"Bonjour,
Dans les années 60, le trafic entre La Chaux-de-Fond et Le Locle était assuré par les CFF, les CMN à voie métrique exploitaient les lignes La Chaux-de-Fond - Les Ponts de Martel et Le Locle - Les Brenets. Le matériel roulant des CMN n’a donc rien à voir avec celui présenté ici.
Pour les CFF, la partie frontale des sutomotrices RBe 4/4 qui ont circulé jusqu’au Locle est similaire à celles des automotrices présentées ici.
J’espère que j’ai pu ainsi répondre à votre question,
Salutations."
Ch-H. RutzNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 08/02/2024 à 11:19 Citer ce message
Bonjour à tous,
Mille mercis Grognadch pour cette réponse d'érudit spécialiste de la Suisse.
Pierre.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 08/02/2024 à 14:00 Citer ce message
"Pour les CFF, la partie frontale des automotrices RBe 4/4 qui ont circulé jusqu’au Locle est similaire à celles des automotrices présentées ici." ( Grognardch. ) message du 08/02/2024.
Ancienne automotrice CFF RBe 4/4, aujourd'hui propriété de la Draisinensammlung Fricktal, récemment remise dans son état d'origine, avec un train push-pull (EW IB, EW II A, voiture pilote DZt). La photo a été prise juste après la gare de Turgi sur la ligne vers Coblence, à l'occasion du jubilé de la ligne ferroviaire Turgi - Coblence - Waldshut.
Photo libre de droits"Kabelleger / David Gubler" Le 22/08/2009. MerciNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 24/03/2024 à 15:01 Citer ce message
le modèle le plus courant sur le marché de l'occasion.
BDe 4/4 52 Bodensee-ToggenburgNe tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
E471le 24/03/2024 à 16:52 Citer ce message
Ces automotrices ont un charme certain, mais le HAG ancien n'a jamais fait partie de mes coups de coeur. Leurs phares un peu gros les rendent plus réalistes dans les versions privées, la rouge du MO donne bien.
Par contre, j'ai pris, il y a 3 - 4 ans, une RBe 4/4 Piko, très bien faite.
En HAG, la BDe 4/4 de fabrication plus récente a mieux sa place parmi le matériel "modéliste", j'en prendrai une quand je verrai une occasion intéressante. Elle ira avec la voiture pilote Roxy que j'ai réussi à acheter récemment, et qui doit encore m'arriver de Suisse. -
tgv69
le 25/03/2024 à 07:13 Citer ce message
Bonjour lima l'avait également sortie et pas trop mal réussie -
Pierre-B
le 09/03/2025 à 14:50 Citer ce message
Bonjour à tous,
Une petite révision périodique pour mes antiques automotrices.
Je commence par l'ABDe 4/4 7 Martigny-Orsières.
Ce n'est pas ma préférée mais c'est celle qui est la moins bruyante parmi les quatre que je possède.
J'ai juste lubrifié quelques points critiques.
Elle fonctionne parfaitement mais je ne crois pas avoir atténué son bruit de roulement.
Hag 261
Sur le catalogue Hag 1986Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 09/03/2025 à 18:19 Citer ce message
E471Ces automotrices ont un charme certain, mais le HAG ancien n'a jamais fait partie de mes coups de coeur. Leurs phares un peu gros les rendent plus réalistes dans les versions privées, la rouge du MO donne bien.
Par contre, j'ai pris, il y a 3 - 4 ans, une RBe 4/4 Piko, très bien faite.
En HAG, la BDe 4/4 de fabrication plus récente a mieux sa place parmi le matériel "modéliste", j'en prendrai une quand je verrai une occasion intéressante. Elle ira avec la voiture pilote Roxy que j'ai réussi à acheter récemment, et qui doit encore m'arriver de Suisse.
Hello E471 et tout le monde...
Ha oui! Les gros phares à la mode PKP et le rouge vers le haut... ça manque une Re 4/4 II SOB avec cette particularité!Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 10/03/2025 à 15:36 Citer ce message
Je continue ma révision...
Aujourd'hui, la BDe 4/4 1 Wohlen Meisterschwanden Bahn.
C'est celle que je préfère bien qu'elle semble en moins bel état que la Martigny-Orsières.
Je ne sais pas si toutes la série a été peinte comme celle que j'ai entre les mains mais, par endroit la démarcation entre les deux couleurs n'est pas vraiment franche ...
Il m'a fallu pas mal de temps pour identifier le micro court circuit qui faisait parfois hoqueter le modèle.
Tout est maintenant en ordre.
Hag 251Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 10/03/2025 à 21:29 Citer ce message
Hello Pierre et tous
Ah oui, cette décoration est magnifique. Une automotrice est préservée apparemment.Passionné de chemins de fer Européens... -
Grognardch
le 10/03/2025 à 22:37 Citer ce message
Bonsoir,
Effectivement la BDe 4/4 No 2 qui, depuis 2004 est la propriété de l'association "DSF" Depot und Schienenfahrzeug Koblenz.-
C'est la dernière automotrice dite "Automotrices EAV" encore en état d'origine. EAV = Eidgenössischen Amt für Verkehr devenu par la suite BAV Bundesamt für Verkehr.
Bonne soirée. -
Pierre-B
le 11/03/2025 à 10:04 Citer ce message
Bonjour à tous,
Chacun sait que la recherche Internet dépend de mots clés. Donc, il faut "avoir" le ou les mots qui conviennent pour avoir des chances de trouver des informations à propos d'un sujet donné ...
Jamais je n'aurai pensé à taper "Depot und Schienenfahrzeug Koblenz" sur mon clavier
puis à partir du résultat à faire une recherche par images. Merci Pat75 et Grognardch.
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 11/03/2025 à 10:08 Citer ce message
Autorail BDe 4/4 2 de l'ancienne ligne ferroviaire Wohlen–Meisterschwanden (WM) en tournée supplémentaire. La ligne ferroviaire a été ouverte en 1916 avec une longueur de 8,23 km. Cet autorail a été en service de 1966 à 1997, puis la ligne ferroviaire a été supprimée et remplacée par une ligne de bus. Gare de Rheineck, Suisse, 18 juillet 2009.
Photo libre de droits : Kecko. Merci.
(Cette version est différente de celle de Hag, avec fourgon à bagages. Mais l'esprit est bien présent.)Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 11/03/2025 à 10:51 Citer ce message
Hello Pierre et tous
Sublime décoration !!
Je vais guetter les prochains trains spéciaux !Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 11/03/2025 à 10:58 Citer ce message
Extrait de catalogue Hag 1980
La voiture pilote Hag 471.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 11/03/2025 à 16:11 Citer ce message
Aujourd'hui, je m'intéresse à la "Sonderserie 253" (Version CC)
Dans la boîte, il y a Une automotrice référence 253.
Une voiture 448.
Une voiture pilote 473.
C'est une nouveauté.....................; de 1988
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 11/03/2025 à 16:29 Citer ce message
Là, Hag ne s'est pas trop torturé les neurones car l'élément moteur est quasiment identique à la Bodensee- Toggenburg, dont le marquage devient Südostbahn, les chasse-pierres sont maintenant rouges, et les portes dorées.
La seule véritable différence vient du package de trois éléments.
Hag 253 qui donne son nom à l'ensemble .................... 253
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
Pierre-B
le 11/03/2025 à 16:45 Citer ce message
Les minuscules blasons font des touches de couleurs que j'aime bien.
La voiture pilote 473 de l'ensemble 253.
La voiture 448 de l'ensemble 253. ....Oui, elle a des portes couleur aluminium ...Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 11/03/2025 à 22:14 Citer ce message
Hello tous!
Je viens de comprendre pourquoi la mienne ne fait.... aucun bruit!
ça ressemble assez à:
https://www.sb-modellbau.com/details/H0-Motorisierungssatz-HAG-BDe-4_4_16002
Une sacrée affaire que j'ai fait là, non???Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 12/03/2025 à 11:23 Citer ce message
Bonjour Pat75 et tous,
Effectivement, ce type de motorisation doit rendre l'automotrice silencieuse.
Est-ce une sacrée affaire d'avoir ce modèle ainsi motorisé ?
Si c'est pour le faire rouler, pourquoi pas.
Si c'est pour le garder avec l'esprit d'un collectionneur, je pense que cette transformation de fond est totalement négative. Dans ce cas, le moteur défectueux doit être réparé ou changé à l'identique de l'original.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 12/03/2025 à 11:30 Citer ce message
Hello Pierre !
Arg!! Il faut que je retrouve une motorisation d'origine !!
Non en fait, je le laisse comme ça... il est quand même vintage, il sent bon le vieux modelisme, le contact est froid et lourd.... j'aime!
Il y a un ensemble Sudostbahn 253 à vendre pour 190€ sur le net. Digitalisé. Une affaire ??Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 12/03/2025 à 13:39 Citer ce message
Re-coucou Pat,
Et comme dit l'annonce "Matériel de conception simple et robuste" (Annonce LBC)
Là encore, il s'agit d'un matériel bidouillé et vous savez très bien ce que j'en pense. Quoi que, dans le cas d'une numérisation il n'y a pas obligatoirement dégradation du modèle.
Si par ailleurs l'ensemble est en parfait état, le prix est très acceptable.
Ça vous fera du 190,00 € le Kg, beaucoup et de très loin moins cher que la rame Ferro-Suisse BDeh 2/4 n°45 et ABt n°4192 du Furka Oberalp que vous nous avez présentée il y a quelques jours ...
PS : la boîte de la voiture intermédiaire porte la référence 448 sur cette annonce. C'est la bonne. (La mienne est fausse ) J'édite de ce fait mon message à propos de l'ensemble référence 253)
Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 12/03/2025 à 13:48 Citer ce message
En fait, la Ferro Suisse, je l'avais eue pour un prix équivalent il y a longtemps, certes.... Mais ce n'était pas cher+Passionné de chemins de fer Européens... -
Pierre-B
le 12/03/2025 à 16:56 Citer ce message
Je termine aujourd'hui la révision de antiquités par mon premier achat dans cette série : la BDe 4/4 52 Bodensee-Toggenburg.
En remontant les sujets jusqu'à Décembre 2023, vous comprendrez que l'ensemble châssis et moteur a été changé par un ensemble identique mais qui m'a donné des soucis.
Comme pour l'ensemble 253 Südostbahn je me suis contenté de remettre des gouttes d'huile sur les pivots des éléments en rotation sans pour autant atténuer les bruits de transmission de la cascade de pignons.
Tous ces modèles sont entièrement métalliques. Il faut bien y penser quand on les inspecte.
En courant continu, l'une des polarités se promène toujours, partout sur le modèle. Il n'est pas vraiment facile de dénicher des micros courts circuits et ils peuvent "rendre fou"
(C'est du "Vintage")
L'automotrice et la voiture pilote sur un catalogue de 1986
Automotrice BT 191
Voiture pilote BT 436Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le !
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