Metropolitan SA - Be 4/6 12335 ref 729
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pat75le 31/10/2023 à 00:07 Citer ce message
Bonjour à tous,
Mon deuxième craquage, cette jolie Be 4/6 du Gotthard en livrée d'origine brune.
La particularité de ce modèle par rapport aux modèles reproduits par Roco, Fulgurex ou même également chez Metrop, c'est la position des pantographes aux extrémités.
A ma connaissance, seul Metrop a réalisé cette intéressante version, qui lui donne un petit air d'Ae 3/6 II...
J'ai réussi à la négocier un peu, à 400 euros. En comparaison avec du Piko quasiment au même prix, mon choix est vite fait.
Ce n'est certes pas donné, mais les prix du modélisme ferroviaire aujourd'hui ayant atteint des sommets, cela devient très acceptable!
Les feux ne semblent pas fonctionnels: je ne sais si cela est d'origine.
A bientôtPassionné de chemins de fer Européens... -
Pifou33le 31/10/2023 à 09:51 Citer ce message
Bonjour Pat75, bonjour à tous,
Je ne connaissais pas cette variante de toiture ... belle originalité...
Les feux sur les modèles METROP étaient assez souvent non fonctionnels.
Ce modèle était au catalogue de 1978
Bonne journéeA bientôt -
Pifou33
le 31/10/2023 à 09:53 Citer ce message
En couleur en 1980, mais la référence est différente (721) . La légende indique livrée verte
A bientôt -
Pierre-Ble 31/10/2023 à 10:11 Citer ce message
Bonjour Pat75 et tous,
Comme d'habitude, je parcours Internet pour trouver des informations.
Je n'ai pas trouvé de documentation, ni sur le modèle réel ni sur le modèle réduit, à propos de cette Be 4/6 avec un tel placement des pantographes.
Je n'ai même pas trouvé le modèle réduit de Pat ...
La locomotive électrique historique Be 4/6 Numéro 12320 des CFF (Une Be 4/6 normale, quoi !
)
Photo libre de droits du 09.09.2006 à Wallisellen par Saint-Hinni. Merci.
Edit : Pifou est à la fois plus rapide et perspicace que moi.Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
pat75
le 31/10/2023 à 12:29 Citer ce message
Bonjour tout le monde!
Merci Pifou et Pierre pour ces informations.
Pifou: l'image vient d'un bouquin de Jeanmaire?
Oui cette variante est très sympathique, en revanche je suis bien incapable de dire jusqu'à quand elle a existé dans cette configuration.
Ni ne puis dire quelle fût la motivation de cette modification.Passionné de chemins de fer Européens... -
Pifou33
le 31/10/2023 à 12:49 Citer ce message
pat75, l'image provient du tome 1 de l'histoire de la traction électrique
A bientôt -
Pifou33
le 31/10/2023 à 13:07 Citer ce message
Une carte postale visible sur le site Ricardo
https://www.ricardo.ch/de/a/sbb-be-4-6-12341-postkarte-selten-!!-1199028912/
Un livre également, avec cette même loco en photo, et c'est effectivement de Claude Jeanmaire
https://www.ricardo.ch/de/a/die-lokomotiven-der-sbb-archiv-nr-36-1127028962/
A bientôt -
Pierre-B
le 31/10/2023 à 16:53 Citer ce message
Un document personnel de Pifou33 qui ne voulait pas rester en place !
Une recherche de Pifou33 qui voulait suivre le document précédent.
Cette même version avec une autre photo. (https://railgallery.ru/railcar/171429/)Ne tirez pas sur le webmaster. Aidez-le ! -
EBT436le 02/11/2023 à 15:20 Citer ce message
Bonjour à tous , très beau modèle , la première de la série 12302 à été livrée en 1919 avec une puissance de 1920 ch, le reste de la série 12303 à 12342 livrés entre 1920 et 1923 avec une puissance portée à 2040 ch , en ce qui concerne la disposition des pantos aux extrémités de toiture , elle concerne les engins 12329 à 12342 avant 1930 (source CFF) , la 12302 fut mise hors service en 1965 et le reste entre 1965 et 1976 , la 12320 est conservée en loco historique . -
EBT436
le 02/11/2023 à 15:23 Citer ce message
PS : Pat dit avoir été à l'expo de Chambéry le week end dernier , le CFPM exposait un magnifique réseau preté par Eric Goasdoué membre du CFPM , j'y étais , nous avons du nous croiser !!! -
Pifou33
le 10/11/2023 à 13:05 Citer ce message
Bonjour,
J'ai reçu le livre Archiv N.36 de Claude Jeanmaire... une vraie bible sur les locos électriques SBB...
Une photo de la Be 4/6 12332 dans la même configuration
A bientôt
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